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主题特点：
随着铁路大秦线春季检修时间的临近，其将对沿海地区动力煤供求和价格产生影响的预期愈发强烈
[page]国内炼焦煤市场略有起色 后市难有全面改观上周国内炼焦煤市场弱势盘整。相比港口市场，坑口市场仍在继续恢复过程中，华中、华北、西北地区电厂库存依然高位，采购热情一般，尤其是北方主要产煤地，低质资源走货压力略大。
河北方面，市场仍弱势运行，部分地区煤价继续走低。预计后期随着气温逐渐回升，国际动力煤市场的下游需求还将日益减少，价格或将震荡下行。主要受近期大风、大雾等恶劣天气封航影响，截至3月18日，环渤海四港煤炭库存量达到1632.9万吨，环比增加23.4万吨。虽然上周由于终端钢材市场回暖导致国内炼焦煤市场情况略有起色，但整体来看，后市钢材市场将进入盘整阶段，上行空间有限，因此钢厂采购力度不会有根本性提高，焦企出货速度也会随之放缓，限产幅度或有所提升。不过未来房地产调控不会放松，国内经济增速也要合理下降，造成商家对未来市场产生迷茫，谨慎观望心态逐渐显现，出货意愿有所加强，故到后期市场普遍持稳，小部分商家甚至回调价格刺激出货。
2012年春季大秦线检修将于4月3日-27日展开，为期25天，每天3小时开天窗（停电检修），届时大秦线每天整体的运量将减少20万吨左右。然而目前，下游需求尚未回暖，采购观望气氛浓厚，后期炼焦煤市场仍以弱势盘整为主。在此情况下，国内对原材料谨慎，按需采购，1月份我国进口铁矿石同环比双降。
历年每到3月份开春之际，随着气温转暖，钢厂逐渐开始铁矿石资源的争夺，港口库存逐步下降。2月份后，澳洲、巴西极端天气对铁矿石出口的影响逐渐消除，发货量大幅增加。此外，近期贸易商加速了商囤货行为，也在一定程度上推高了港口库存。去年10月份起，MyIpic进口矿指数从10月初的175点跌至11月底的135点，跌幅为22.8%，超过同期国产矿15.8%的跌幅，进口矿成本优势凸显。
然而自去年5月份以来，国内矿石港口库存高位运行，北方地区出现了压港现象，日照港及青岛港库存铁矿石维持在1100万吨以上，2月份以来更是始终维持在9800万吨以上的高位，未见明显下降的趋势。2月铁矿石进口量为何大幅回升？这一现象的背后又说明了什么？未来铁矿石进口均价又将如何变化？笔者试对以上问题作出分析。
1月份，受夏季暴雨天气影响，澳洲、巴西铁矿石生产及运输受阻，港口发货量出现下滑。反观周边国家，印度、印尼、越南及非洲等新兴经济体经济发展迅速，正逐渐开启工业化和城市化进程，大量人口蕴含了对铁矿石的巨大需求潜力。进口需求增速放缓，铁矿石供求格局或将逐步转变。进口矿价格优势凸显，外矿配比创历史新高。
以青岛港为例，目前港口囤货极大一部分为钢厂协议矿。春节期间原材料采购停滞，进口矿报关停滞。除2009年年初铁矿石进口量大幅增加外，2010年及2011年节后第一个月份，铁矿石进口量均出现节日因素消退的反弹。此后直至5月份，铁矿石进口量逐步下滑。
一、铁矿石进口量大幅回升原因分析市场季节性恢复，贸易商提前备货。3月份开始，国内钢铁企业开工率大幅增加，产量明显恢复，预计后期国内粗钢产量将继续小幅上升。
冬季市场淡季，国内钢铁需求及出口均遇到不小阻力，进口矿价格回调至140美元/吨水平。2月份我国铁矿石进口量明显回升，达到6498万吨，较上月增加566万吨，同比增长了33.6%，创历史次高，仅次于去年1月份的6897万吨。
近两年，我国自产铁矿石产能的巨大释放，国内钢铁生产及需求增速出现下滑，我国对铁矿石进口需求增速放缓。2月份起，由于市场对3月份钢铁市场普遍有乐观预期，加之矿价已进入相对稳定的时期，这极大的刺激了进口商囤货意愿。钢材价格大幅下跌加之对存货跌价准备的计提，恶化了钢铁企业的盈利情况，行业整体亏损。三、预计未来进口矿价格或逐步下降世界经济仍在缓慢复苏中前行，全球粗钢产量保持弱势稳定。港口库存下降缓慢，仍处亿万吨临界点附近，去库存压力巨大。由于进口铁矿石减少了烧结环节，可有效降低了企业再加工成本。
目前进口矿市场成交冷清，钢厂铁矿石采购谨慎，成交以低品位矿居多。综上所述，鉴于上半年钢材市场难有大幅度上涨行情，预计今年矿价难以超过去年整体水平，短期内矿价大幅上涨和下跌的可能性均不大。
钢厂贸易商被套，港口库存逐渐取代钢厂厂内库存。从目前钢材走势看，随着近两周建筑钢材市场的回暖，加之钢坯价格涨幅超过二级螺纹钢涨幅，对矿价起到了一定支撑作用。
天气因素消除，巴西澳州矿石恢复发货。其中，澳大利亚和巴西2月份发货量分别为3582万吨和2100万吨，环比分别增加了34%和36%。
加之春节期间铁矿石进口报关停滞，北方部分港口出现压港等情况，在一定程度上减少了1月铁矿石的进口数量，最终在2月份出现反弹。钢厂生产意愿不强，对原材料采购消极，贸易商对市场信心不足，提早离市。除了钢铁生产企业外，矿石贸易商也影响了铁矿石港口库存，备货被套的矿商面临巨额亏损不愿低价抛售，矿石堆积于港口，且只要后期矿价未能涨至较为高位的水平，这部分货物短期内仍难以消化。在这此消彼长中，虽然中国仍将对铁矿石进口保持较高的依赖度，但国内铁矿石供求格局或将逐步发生转变，未来铁矿石市场增长点将由中国逐渐转向以上国家。
发达经济体粗钢产量同比小幅下降，新兴经济体产量仍保持一定增速。1、2月铁矿石进口均价为136.4美元/吨，同比下滑12.9%。
二、港口库存高位运行，铁矿石供求关系逐步转变铁矿石港口库存高位运行，资源争夺战不再。此外，由于国内钢铁企业经营情况不善，通过降低铁矿石品位可改善企业的生产成本，低品位矿石逐渐受到钢厂青睐，进口矿配比从去年10月份的68%大幅上升至最近的83%。
截止3月9日，铁矿石港口库存量达9993万吨，逼近1亿吨大关。此外，由于生产低迷以及资金紧张，钢铁生产企业对原材料囤货意愿差，更愿意直接从港口购买现货矿，港口库存逐渐取代了钢厂厂内库存的作用
1月份，受雨雪天气及春节长假影响，原油生产库存有所下降。汽油产量61.4万吨，增长22.95%。四、原油生产加工库存。1月份，全省货运总量完成8919万吨，其中铁路1055.8万吨，同比增长8%。
截至1月底，全省煤炭生产企业库存209.6万吨，同比增加1.5万吨。延长生产原油96.2万吨，同比下降1.3%。
春节放假，工业生产负荷下降较多，是用电负增长的主要原因。陕西电网向华中电网输送电量7.16亿千瓦时，超额完成国网公司下达的电量外送任务。
全社会用电量87.92亿千瓦时，同比下降3.07%，环比下降6.1%。截至1月底，省内电煤库存120.3万吨，同比下降15.6%，环比下降8.8%，满发可用8天。
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